Hankook - Kinergy 4S2 H750 XL 205/55 R16 94H
4 / 5
4 / 5
Egy abroncs mindenféle időjáráshoz365 nap biztonságos teljesítmény abroncscsere nélkül - a Hankook Kinergy 4S2 abroncsot erre a célra fejlesztették ki. A természetes alapanyagokat nagy arányban tartalmazó gumikeverék alacsony hőmérsékleten is erőteljes tapadást biztosít, miközben az extra széles csatornák optimálisan vezetik el oldalra a vizet és a latyakot. Ugyanakkor, ha a nyári hőség nagy igénybevételnek teszi ki az abroncsot, masszív futófelületi blokkszerkezetének köszönhetően, akkor is rövid fékúttal nyűgözi le az autóvezetőt. A Kinergy 4S2 teljesítménycsomagját emellett alacsony gördülési ellenállás egészíti ki a futófelület közepén található cikkcakkos profilnak köszönhetően.Széles oldalirányú csatornákMegnövelt vízelvezetési képesség, a széles V alakú csatornáknak köszönhetőenKonkáv blokk-összekötők4%-kal javítja a blokk merevséget, ezáltal jobb kezelhetőséget biztosít
Fűrészes csatorna kivezetésA vállrész fűrészes csatorna kalakítása maximalizálja a téli teljesítményt, a kapaszkodó élek számának további növelésével.Innovatív gumikeverékAz új generációs szilika keverék, az természetes alapanyagokon alapul.Magas tapadású szilika keverékKiemelkedő vizes tapadás, valamint biztonságos tapadás alacsony hőmérsékleten isVégtelenített öv (JLB)Magasfokú futómerevséget biztosít2 széles acélövA stabil oldalfallal együtt hosszú élettartamot nyújtKiegyensúlyozott, poliészter karkaszJavítja az oldalfal merevségét és ellenállóképességét.Speciális perem töltő ék alkalmazásaStabil kezelhetőség és kormányzási jellemzők.Extra szilárd peremhuzalkarikaKiváló körkörösség és maximális illeszkedés a kerékpántra.
| Termék ID: | #999005 |
| Átmérő: | R16 |
| Defekttűrő gumi: | Nem |
| Fékút nedves úton: | B |
| Gépjármű kategória: | Személygépkocsi |
| Gördülési zaj: | 72 dB |
| Magasság: | 55 |
| Megerősített gumi: | Igen |
| Sebesség index: | H (210 km/h) |
| Súlyindex: | 94 (670 kg) |
| Szélesség: | 205 |
| Típus: | Négyévszakos gumi |
| Üzemanyag-takarékossági osztály: | C |