A direkcionális mintakialakítás és az oldalsó bordák a középső bordától a vállakig javítják a vízelvezetést, mivel a központi részből oldalirányban távolítják el a folyadékot. A tapadás is jobb a jeges-havas útakon, mert a hó megmarad a barázdákban és megkönnyül az eltávolítása. Az oldalirányú barázdák összekötik a hosszanti mintát (keskenytől a szélesig) és csökkentik a zajt. A hullámminta a szélesebb barázdák alján javítják a vízelvezetést, és helyet hagynak a hónak /jégnek. Az összeköttetésben lévő hosszanti barázdák jobb vízelvezetést biztosítanak a vizes úton. A hullámminta a barázdák alján növelik a súrlódást és tapadást. A hosszanti barázda belső falon található háromszögletű blokk javítja a vízelvezetést és a vízes úton való tapadást. A fűrészfogas minta az oldalsó barázdákban nem csak a kezdeti súrlódást növeli hanem a fordulásközbeni stabilitást is. Az abroncs barázdái javítják a vízelvezetést és a gumi hótapadását is. Hasonlóan az off-road abroncsok nagymintás oldalkialakításához, itt iss nagyobb felületen érintkezik a hóval/jéggel, javul az eltávolítási teljesítmény és a tapadás az úton. Az adaptált 3D SIPE kialakítás mély, közepes és sekély lamellákat használ a blokkok különböző pontjain. A középső bordán vannak a legmélyebb lamellák, míg a központtól távolabb lévők sekélyebbeket tartalmaznak a jobb rigiditás és fordulási teljesítmény érdekében.