Yokohama Bluearth AE01: A YOKOHAMA már több mint 10 éve foglalkozik a környezetbarát abroncsok fejlesztésével és most létrejött BluEarth-1abroncs kiemelkedő üzemanyag-takarékosságát egy sor technológia újításnak köszönheti, amelyek a YOKOHAMA abroncsainak következő generációjában is meg fognak jelenni. A BluEarth fi lozófi ája és fejlesztései a közeljövőben a YOKOHAMA valamennyi abroncsában meg fognak jelenni, mind az elsőszerelt, mind az utánpótlás piacra szánt gumiabroncsok terén. Nano BLEND futófelületi keverék A YOKOHAMA új gyártási technológiája, mely során folyamatos kontroll alatt tartják az összetevők kémiai reakcióit, így a végeredmény több területen is kiemelkedő. Környezetbarát design: Aszimmetrikus futófelület és gazdaságos felépítés Az aszimmetrikus design kitűnő tapadást biztosít nedves útfelületen a belső rész kialakításának köszönhetően, míg a mintázat külső fele kíváló stabilitást kölcsönöz az abroncsnak. Az új öszszetevőkből álló, üzemanyag-takarékos konstrukció teljesítmény, biztonság és stabilitás páratlan kombinációját alkotja. Könnyített szerkezeti felépítés: A 17%-kal kevesebb súly fokozza az üzemanyag-takarékosságot Egy jármű kerekeinek tömege jelentősen befolyásolja annak üzemanyag-fogyasztását, mivel több erőre van szükség a nagyobb súly mozgatásához. A BluEarth-1 abroncsot speciális, könnyített szerkezettel tervezték, ugyanakkor meggyőző oldalfalstabilitással rendelkezik a biztonságos közlekedéshez. Hullámzó csatornák: A központi bordák enyhén hullámzó kialakításúak, a borda aljához közeledve szűkülnek. A mintázat kialakításának köszönhetően az abroncs annak kopása során sem veszít a nedves körülmények közt nyújtott tapadási képességéből. 5-féle felosztás A YOKOHAMA a fejlesztések és a szimulációs technológiák alkalmazása során elérte, hogy az útfelületről érkező zajt a futófelület a blokkvariációkkal minimalizálja. Takarékosság, kopásállóság A hőingadozás magasabb gördülési ellenállást és gyorsabb kopást okoz. A BluEarth-1 abroncs egy hővédő réteggel van ellátva mind az oldalfalban, mind a futófelületen, csökkentve a káros hatásokat. Továbbfejlesztett légzáró réteg. Az abroncsba épített légzáró réteg mintegy 36%-kal kevesebb levegővesztést eredményez a konkurens abroncsokkal összevetve, így megőrizve az optimális légnyomást, mindig konstans teljesítményt nyújt. Aerodinamikus felépítés: Új fejlesztési irány gumiabroncsokhoz. Az üzemanyag-fogyasztás szempontjából a légellenállás is egy nagyon fontos tényező, különösen nagy sebességre is alkalmas gumiabroncsok esetében. A BluEarth-1 tervezésekor számos szélcsatornában végzett teszt is szerepet játszott. Hogyan csökkenti a légzáró réteg a légnyomás csökkenését? A légzáró réteg speciális összetétellel bír, flexibilis anyagában műanyag elemek is megtalálhatóak, mely így sokkal hatékonyabbnak bizonyul hagyományos társainál. Golflabda design Az abroncs oldalfalán és a vállrészen a golfl abdák felületéhez hasonló gödrök kialakításával megakadályozták a gumi mögött kialakuló turbulencia létrejöttét, jelentősen javítva ezzel az abroncs légellenállásán. Süllyesztett feliratok Az abroncs oldalán elhelyezett feliratok süllyesztve lettek felhelyezve, az abroncs légellenállását tovább csökkentve. A légnyomás csökkenése növeli az üzemanyag fogyasztást Kerékpárral való haladáskor sokkal nagyobb erőt kell kifejteni a meghajtáskor lapos gumik esetén. Ugyanez igaz más, gumiabroncsokkal közlekedő járművekre is, a gumiabroncsaiban nem megfelelő légnyomással rendelkező autó többet fog fogyasztani. Extrém gurulási képesség: A YOKOHAMA hivatalos tesztjei szerint a BluEarth-1 mintegy 43%-kal jobbnak bizonyult a gördülési ellenállás terén, mint a piacon található más eco gumiabroncsok. Alacsony gördülési zaj: A közeledésből fakadó zaj is a környezetvédelem részét képezi. A BluEarth-1 képességei meghaladják a YOKOHAMA korábbi specifikus abroncsának teljesítményét is, amely már eddig is az egyik legjobb volt a piacon.