A DINITROL 447 PROTECT SUPER gumi - műgyanta bázisú, gyors száradású kőfelverődés elleni korrózióvédő. A cink adalék jelentősen növeli a rozsda elleni védelmet. A cink-ionok megakadályozzák és késleltetik a rozsdásodást azokon a helyeken, ahol a karosszéria megsérül. A DINITROL 447 nem tartalmaz agresszív oldószereket, észtereket, ketonokat. Az anyag ideális jármű karosszéria kezelésére. Nem támadja meg a PVC-t, nem tartalmaz azbesztet, bitument, tartósan rugalmas marad, és védelmet biztosít a kőfelverődés és az útszóró só ellen. Teljes átszáradás után szinte minden általánosan használt lakkal átfesthető.

Tartósan elasztikus

Cink adalékkal

Kőfelverődés álló

Átfesthető

Ellenáll az útszóró sónak

Felhasználási terület: A DINITROL 447 PROTECT SUPER alváz- és korrózióvédő anyag járművek gyártása és javítása során egyaránt felhasználható. Különösen ajánlott küszöbök, kerékjáratok kőfelverődés elleni védelmére. Rücskös felületek kialakítására kiváló. Alkalmazás: A felület legyen száraz, zsír-, olaj- és pormentes. El kell távolítani az előző bevonatokat és az erős rozsdát a fémről. Azokon a helyeken ahol drótkefével nem lehet eltávolítani a rozsdát, ott rozsda átalakító használata javasolt. A sima felületű lakkot mattra kell csiszolni. A legjobb eredmény alapozott, vagy fémtiszta felületen érhető el. A DINITROL 447 használatra kész állapotban kerül forgalomba. A szobahőmérsékleten lévő flakont (16-20ºC) használat előtt jól fel kell rázni . A feldolgozáshoz egy kb. 3 mm-es fúvókával ellátott szívócsöves pisztolyt illesszen a palackra, és 4 - 6 bar nyomással egyenletesen permetezze a por- és zsírmentes felületre. Vastagabb réteg eléréséhez többszöri fújás szükséges. Újabb réteg felvitele előtt hagyni kell megszáradni az anyagot. A felesleges, kifröccsent anyag eltávolítható benzinnel átitatott ronggyal a száradás előtt. Száradás után csak mechanikusan távolítható el. A munka befejeztével gondosan tisztítsa meg a pisztolyt és a fúvókát, mert az eldugult szórópisztoly a flakon szétrepedését okozhatja a következő használatkor. Teljes átszáradás után a kezelt felület a járműgyártásban általánosan használt festékekkel átfesthető (próba elvégzése javasolt). Az anyag dobozát óvni kell a közvetlen napsütéstől, hőtől. Műszaki adatok:Forma:folyadék Szín:fekete / szürkeSzag:jellegzetes Bázis:műgyanta / gumiFilm:keménySű rűség 20 o C(DIN 51757):~ 1 g/mlLobbanáspont:-12 o C / fekete, -5 o C / szürkeAjánlott nedves rétegvastagság:1000 Ajánlott száraz rétegvastagság:500 Oldhatóság vízzel:oldhatatlanSzáraz anyag tartalom:~ 50%Száradási idő:2-3 h rétegvastagságtól függőenEltávolíthatóság: benzin, száradás után mechanikusanKiadósság:~ 1 m 2 / 1 liter (~ 450 )Sósköd teszt (DIN 50021):>400 h 400 szárazfilm esetén >1000 h 700 szárazfilm eseténÁtfesthetőség:te ljes átszáradás utánFelhasználási hőmérséklet:+10ºC és +25ºC közöttEltarthatóság24 hónapKiszerelés:1 l-es flakonVeszélyt jelző piktogram:GHS02, GHS07, GHS09 Technikai adatlap PDF