Tömeg: 378 g A bringázás felfedezés, az új világok élvezete és az érzelmekkel való telítődés. Csak arról szól, hogy szórakozz, próbálj ki egy új ösvényt, állj meg a folyó partján, hogy lazulj. Hagyd magad meglepni. Minél szabadabbnak érzed magad, annál több energiával töltődik fel a lelked. Damp Evo talpA Damp-Evo talp kiváló tapadást biztosít és maximalizálja a bringa irányítását a legkeményebb terepen is. A talp javított rugalmassága növeli a kényelmet az intenzív hosszú túrák során, és gyaloglásra is alkalmas. SLW3Az X-Dial által kifejlesztett SLW3 teljesen egyedi és ultra-gyors, mikrometrikus záródást kínál. Ez a kompakt mechanizmus nagyon könnyű és intuitív, csak forgassa el a tárcsát a gyors és pontos zárás érdekében. Damp Evo talp természetes gumibetéttel a jobb tapadás érdekében, valamint EVA belső talprésszel az optimalizált ütéscsillapításért. Felsőrész lélegző Ripstop hálóból, TPU betétekkel az orron és a sarkon a jobb védelem érdekében. SLW3 tárcsa lépésenkénti állítással vagy a teljes feloldásához egyetlen gombnyomás, plusz Velcro tlpőzárral a testreszabott illeszkedésért. Az új párnázat a nyelv tetején a kényelem fokozásáért. Figyelem! Fontos! Így rögzítsd helyesen a pedál stoplit a cipőn!

A pedál stopli rögzítése a cipőtalpba csak és kizárólag a pedálhoz kapott eredeti csavarokkal történhet.

Mindig kövesd a pedálgyártó utasításait a stopli rögzítésekor és mindig az általuk ajánlott szerszámokat használd! Ne használj elektromos/légnyomással működő eszközöket!

Miután beállítottad a stopli optimális pozícióját, húzd meg a csavarokat erősen, de soha ne használj 6Nm-nél (60Kgf-cm) nagyobb nyomatékot! Légy óvatos:ha túlságosan erősen húzod meg a csavarokat, akkor azzal károsíthatod a stoplit, a cipőtalpat vagy a belső csavaranyákat, amivel a saját biztonságodat is kockáztatod!

Ha bármilyen kétséged merülne fel a stopli biztonságos rögzítésével kapcsolatban, kérjük keresd fel a szakboltot, ahonnan a cipőt vásároltad és kérd segítségüket a szakszerű beszereléshez!

Így tartsd karban a Northwave cipődet, hogy sokáig szép legyen!A kerékpározás során erős behatásoknak teszed ki a cipődet is: a por, eső és sár megrövidítheti a cipő élettartamát, ha nem tisztítod optimálisan a lábbelidet. Ugye nem is áll szándékodban betenni ezt a műremeket a mosógépbe?! Semmiképpen ne tégy ilyet! Amennyiben megfelelően gondoskodsz a kerékpáros cipődről, akkor sokáig kényelmes, hű társad lesz a tekerések során és szépsége sem kopik meg idő előtt. Ajánlott tisztítás és karbantartás lépésről lépésre:

Töröld le a sár/por nagyobb részét egy puha, nedves ronggyal! A legjobb, ha ezt azonnal a tekerés befejezése után megteszed, hiszen ilyenkor még könnyű eltávolítani ezeket a szennyeződéseket.

A makacsabb szennyeződések eltávolításához használj kézmeleg szappanos vizet és egy puha sörtéjű, tiszta kefét. Finoman dörzsöld le a koszt a cipőről a bevizezett kefével, bánj óvatosan a csatokkal, fűzőkkel és a stoplival!

Öblítsd le a cipőt tiszta, hideg vízzel!

Légy kíméletes! Ezekhez a kifinomult lábbelikhez nem passzolnak az erős tisztítószerek és a drótkefék. Ha finoman súrolod őket, akkor tovább biztosítanak jó teljesítményt neked.

Ha sikerült tisztára mosni a cipőket, akkor itt az ideje a szárításnak. Vedd ki a talpbetétet, ezzel csökkented a száradási időt! Nyisd ki a cipő a felsőrészét amennyire csak lehet (minél jobban át tudja járni a levegő), majd tömd ki feltekert újságpapírral, ami felszívja a felesleges nedvességet és segít megtartani a cipő eredeti formáját!

FONTOS! Soha ne szárítsd a cipőket a tűző napon vagy közvetlen hőnek kitéve (pl. radiátor, hajszárító, búbos kemence, tábortűz… stb. )!

Időként ellenőrizd a cipő és a hozzá tartozó alkatrészek állapotát! Fordíts kiemelt figyelmet a stoplira: fontos, hogy mindig tiszta legyen, hiszen így garantálható a gyors, biztonságos dokkolás és kioldás. Ha a stopli (a megfelelő beállítás mellett) túl könnyen vagy túl nehezen old ki a pedálból, vagy túl nagy a holtjátéka, esetleg láthatóan elhasználódott, akkor itt az ideje, hogy lecseréld egy újra! Hidd el, nem éri meg a biztonságodat kockáztatni egy leharcolt alkatrész miatt!