A gépjárművek kerékcsapágyai jelentős technológiai fejlődésen estek át az elmúlt években. Ezen fejlesztések során a kerékcsapágy egységek karbantartást nem igénylő, hosszú élettartamú részegységekké fejlődtek. Azonban ezek ki- és beszerelésekor sok minden megváltozott. A 2. generációs (úgynevezett 2.1 generációs) előszerelt kerékaggyal rendelkező kerékcsapágy egység már nem préselhető be a külső csapágygyűrűn keresztül, ahogy ez korábban történt. A 2.1 generációs kerékcsapágy hibamentes sajtolása kritikus pontja maradt a beszerelési folyamatnak, a hosszú élettartam biztosítása érdekében mindenképpen el kell kerülni a csapágy sérülését a beszerelés során. Emiatt a 2.1 generációs kerékcsapágy megfelelő beszereléshez mindenképpen megfelelő "GEN2" célszerszám szükséges. A 2.1 generációs kerékcsapágy-egység felépítéséből és rögzítéséből adódóan a szabványos kerékcsapágy szerszámok alkalmatlanok a ki- és beszereléshez. A kiszerelést és a beszerelést speciális "GEN2"célszerszám nélkül nem lehet rendeltetésszerűen végrehajtani. Alkalmas: Ford Focus, Focus II. 5RS/ Focus 2.5RS 50, Mondeo Mk IV Ford Mondeo MKIV 2007-től, Galaxy 2006-tól, S-Max 2006-tól - első Land Rover Freelander 2 2006-tól - első Volvo S80, V70, XC60, XC70 2006-tól Kiszereléshez és beszereléshez is egyaránt alkalmas. Figyelem: Használat közben a menetesszár, az anya és a támcsapágy zsírozása kötelező. Molibdén-Diszulfid tartalmú zsír használata ajánlott. Súly: 10,358 kg Szín: többszínű Anyag: acél