A 23 Ninja Match & Feeder modellek Airdrive kialakítással – selymes futás, optimális erőátvitel. Az Airdrive rotor csökkenti az orsó elülső részenek a súlyát, így jobb egyensúlyt eredményez nagyobb érzékenységgel. Az erős Tough Digigear hajtás elképesztő vonóerővel bír, és tartós, sima futást biztosít. Az új Airdrive felkapókar könnyebb, mint a korábbiakban, rendkívül rugalmas, és az új felkapókar szerkezettel kombinálva jelentősen kisebb az összegabalyodás esélye dobás közben. Ha a zsinór felakad a felkapókarra, a hajtókar elforgatásával egyszerűen átcsúszik a görgőbe, és nem kell kézzel beavatkozni. Az ATD Type-L fék letapadás nélkül, egyenletesen engedi a zsinórt terhelés alatt, így fárasztás közben nagy biztonságot nyújt. Az alumínium Longcast ABS dob speciális peremmel rendelkezik, ami kisebb súrlódást és hosszabb dobásokat jelent. A Twistbuster III görgő konstrukció biztosítja, hogy különösen a fonott zsinórt ne lapítsa el, és ezáltal kevésbé csavarodjon a zsinór.

AIRDRIVE design

4 golyóscsapágy

AIRDRIVE ROTOR®

TOUGH DIGIGEAR® hajtómű

ATD Type-L fékrendszer

Cross Wrap® keresztirányú zsinórfektetés

Kovácsolt ABS® alumínium távdobó dob

AIRDRIVE felkapókar

Twist Buster® III zsinórvezető görgő

Gépi esztergálású alumínium hajtókar

T-alakú hajtókargomb

A 23 Ninja Match & Feeder modellek Airdrive kialakítással – selymes futás, optimális erőátvitel. Az Airdrive rotor csökkenti az orsó elülső részenek a súlyát, így jobb egyensúlyt eredményez nagyobb érzékenységgel. Az erős Tough Digigear hajtás elképesztő vonóerővel bír, és tartós, sima futást biztosít. Az új Airdrive felkapókar könnyebb, mint a korábbiakban, rendkívül rugalmas, és az új felkapókar szerkezettel kombinálva jelentősen kisebb az összegabalyodás esélye dobás közben. Ha a zsinór felakad a felkapókarra, a hajtókar elforgatásával egyszerűen átcsúszik a görgőbe, és nem kell kézzel beavatkozni. Az ATD Type-L fék letapadás nélkül, egyenletesen engedi a zsinórt terhelés alatt, így fárasztás közben nagy biztonságot nyújt. Az alumínium Longcast ABS dob speciális peremmel rendelkezik, ami kisebb súrlódást és hosszabb dobásokat jelent. A Twistbuster III görgő konstrukció biztosítja, hogy különösen a fonott zsinórt ne lapítsa el, és ezáltal kevésbé csavarodjon a zsinór.

AIRDRIVE design

4 golyóscsapágy

AIRDRIVE ROTOR®

TOUGH DIGIGEAR® hajtómű

ATD Type-L fékrendszer

Cross Wrap® keresztirányú zsinórfektetés

Kovácsolt ABS® alumínium távdobó dob

AIRDRIVE felkapókar

Twist Buster® III zsinórvezető görgő

Gépi esztergálású alumínium hajtókar

T-alakú hajtókargomb