Gyártó: Szentkiraly Modell: DRAGON 65 Leírás: A hazánkban forgalomba hozott kapálógépek közül az egyik legmegbízhatóbb és legerősebb típus a Dragon 65 HONDA motoros kapálógép. Első sorban a közepes méretű kertek, szőllős kertek megművelésénél alkalmazható eredményesen. A kiforrott technikának és robosztus építési módnak köszönhetően bármilyen kötöttségű talaj esetén jó szolgálatot tesz. Emellett kiválóan használható lejtős terület megművelésére. A hajlított és egyben ívelt kapakések a talaj legoptimálisabb művelését teszik lehetővé, lecsökkentve a levágott gaz feltekeredésének kellemetlen következményeit. A bőséges adapterkinálat sokoldalúan alkalmazhatóvá, és az egyik legkedveltebb kertigéppé emeli. Erős kapálógép motorok A japán HONDA gyár motorjai a világon mindenhol ismertek rendkivül magas technikai szinvonalukról és megbizható halk müködésükről. A nagy nyomatékának, teljesítményének, és kialakításának köszönhetően a HONDA GCV-190 tipusú motor különösen alkalmas kapálógépek hajtására. Egyenletes járás, csendes halk üzemmód, könnyű biztos indítás, nagyon jó alkatrész- és szervizellátás jellemzi. A kapálógép a 190 cm3-es Honda GCV-190 -as motorral van szerelve. Ennek a motornak 6,5 LE a teljesítménye a megszokott mérési módszer szerint. Az Eu-ban bevezetésre került új szabvány (SAE J1349) szerinti mérések a terhelési veszteségeket is figyelembe veszik, így alacsonyabb mérési eredményt mutatnak. A Honda sok esetben ezt a mérési eseményt tünteti fel a motor adattábláján. Mivel csak a mérés módszere változott meg, ez semmiféle teljesítménycsökkenést nem jelent a megszokotthoz képest. Kézi oldású kúpos kuplung 75/82 mm Évtizedekkel ezelőtt a röpsúlyos kuplung volt az elterjedt, elsősorban egyszerűsége, és olcsósága miatt. Nagy hátránya volt, hogy a motort mindig teljes fordulattal kellett üzemeltetni, mivel a megfelelő nyomaték csak így volt átvihető. Mivel a hajtás nem volt kikapcsolható - rendkívül balesetveszélyes volt ez a megoldás. A mai követelmények azonban ezt a kort már túlhaladták - egy korszerű kapálógép ma minden esetben oldható tengelykapcsolóval kell, hogy rendelkezzen. A kapálógép hajtómű Az ötvözött alumínium hajtóműház robosztus, erős, egyben könnyű kivitelű. Az erőátvitel csigahajtással valósul meg, ami a motor gyors fordulatát a legoptimálisabb kapafordulatra alakítja. A hajtóműház keskeny kialakításával elérték, hogy a földben csekély ellenállás mellett, kevés műveletlen felület maradjon el. A praktikus, több részre osztott kapatagok lehetővé teszik a keskeny ágyásokban a kisebb munkaszélesség alkalmazását, ugyanakkor több kapatag egymásután fűzésével a munkaszélesség tág határok között változtatható. A kapatagok végén lévő tárcsák védik a kultúrnövényeket a véletlen kivágástól. A motor és a hajtőmű egy könnyen oldható bilinccsel van összefogatva, aminek nagy előnye, hogy az adapterekre a motor gyorsan és könnyen átszerelhető, és a kapálógép szállítása akár egy személygépkocsi csomagtartójában is megoldható.

Motor fajtája: Négyütemű Honda GCV 190,

Henger: 190 cm3,

Munkaszélesség (cm) - toldhatóság: 80/90- bővíthető,

Tengelykapcsoló fajtája: Kúpos oldható kuplung, 75/82 mm.

Kapatagok száma (db) / átmérő(cm): 6/30, max 8 kapataggal használható.

Munkamélység (mm) / kapafordulat (f/p): 220/100-130,

Sebesség fokozatok előre/hátra: 1/0,

Kormánykialakítás: erősített ekeszarvkormány,

Kormányállítás függőleges / vízszintes: fokozatmentes /rovátkázott,

Támasztókerék elhelyezés: Dupla támasztókerék hátul, megfordítva csoroszlyaként üzemel

Erőátvitel módja - áttétel: Csigakerékhajtás - 1:24,

Kapatengely átmérője (mm): 25,

Üzemanyag fajtája mennyisége (liter): 95 oktános ólommentes 1.1l ,

Motor/hajtómű olaj mennyisége (liter): 0,55/0,3,

A kapálógéphez a csoroszlya a támasztó kerék megfordításával használható.

Nettó Tömeg (kg): 47.

Motorteljesítmény: 6,5 LE / 5,5 LE