ION6: AZ ION4 ELŐNYEI NAGYOBB KIVITELBEN

Nagyobb lemezek a szilárdabb tartásért

Acél fogaskerék

Nagy teljesítményű transzformátor

JELLEMZŐK

Első indításkor az automatika kalibrálja magát a kapu hosszának és súlyának megfelelően.

A Ditec ION tolókapuja garantálja a minőséget, a szilárdságot és a megbízhatóság ot még az idő múlásával is. Rendkívül könnyű a beszerelésük és karbantartásuk.

Gyors öntanuló eljárás t tartalmaz, amely automatikusan rögzíti az összes leállási pozíciót két műveletben, a legkülönbözőbb telepítési környezetekhez igazodva.

Akadályérzékelés , mely azonnal megállítja a kaput és visszafordítja a mozgását, ha akadályt érzékel. Ezzel is elkerülve a baleseteket.

Áramkimaradás esetén az elektromechanikus vezérlőpanel beavatkozik a beépített akkumulátorok (opcionális) aktiválásával, amelyek biztosítják a rendszer megfelelő működését.

A kezelőpanelről lehetőség van a pozíció és a sebesség mindenkori precíz vezérlés ére, lehetővé téve a gyorsítás, lassítás, indulási idő, lassítási távolság és megközelítési sebesség beállítását nyitás és zárás közben.

A cserélhető tároló egység lehetővé teszi a működési beállítások elmentését és másolását egy másik operációs eszközre.

Lehetséges a működés közbeni ütközési értékek betartása aktív élvédelem beszerelése nélkül.

Mágneses végállás kapcsolók a végpontok pontosabb beállítására nyitás és zárás alatt.

A hőmérséklet-érzékelő finomhangolja a motor teljesítményét hideg , jég és hó esetén (NIO - No Ice Option – funkcionális) és megvédi azt a magas hőmérséklet esetén is a túlmelegedéstől.

Energiatakarékos üzemmód , hogy készenléti állapotban a fogyasztás lecsökkenjen, köszönhetően a kiegészítők leállításának.

A vezérlőpanelről folyamatosan és pontosan nyomon követhető az automatika állapota és sebessége így biztosítva az ideális működési beállításokat.

Több mint 150.000 ciklus

Zavar/interferencia esetén a 433MHz és 868MHz frekvenciák állnak rendelkezésre.

MOTOR FELÉPÍTÉSE

Két-karakteres kijelző és navigációs nyomógombok az egyszerű beállítás konfigurációkért és diagnosztikáért.

Digitális vezérlőpanel levehető, átlátszó műanyag borítással.

Biztonsági-irányító modul t tartalmazó kártya bemenet (pl. öntesztelő biztonsági élhez és mágneses hurok detektorhoz)

Mikrokapcsolós kioldó a nagyobb biztonságért az automatika kioldásakor.

Fröccsöntött alumínium a nagyobb ellenállásért.

Kulcsos kioldó.

Acél biztosító lemez.

Hozzáférhető sorkapcsok az egyszerű telepítésért.

Áramforrás sorkapocs biztosítékkal.

Biztonsági gumi borítás , hogy a kosz és rovarok ne jussanak be.

Állítható magasság , biztosítva a tökéletes csatlakozást a fogasléchez, kiegyenlítő csavarokkal.

Acél megerősítő lemezek.

Rögzítő bilincsekkel ellátott acéllemez, mely biztonságosan rögzíti a talajra a tolókapu motort.

DITEC ION - A LEGKIEMELKEDŐBB FUNKCIÓKKAL

AES-128 és védett mód: A Ditec ION már készen áll az új AES-128 rádiójeles titkosított protokolljának átvételére, így ÖN kényelmesen használhatja a ZEN sorozat távirányítói AES-128 titkosított módban, melyben lehetetlen lesz az eszközt klónozott távirányítóval használni. A vezérlőpanel képes dekódolni a távirányítókat, így azokat az ÖN igényei szerint programozhatjuk (VÉDETT Mód, ZEN Pad-on beállítva).

Optimalizált kezelés akkumulátor töltéskor: Köszönhetően az új akkumulátor töltés kezelésnek, az akkumulátor vezérlő (opcionális) biztosítja annak hosszabb élettartamát és felgyorsítja a feltöltési időt vészhelyzet esetén. Az is lehetséges, hogy kizárólag napelemmel működő berendezéseket telepítsen, melyek önállóan működnek.

Egyszerű és biztonságos hozzáférés okos telefonon keresztül: Mostantól egyszerűen irányíthatjuk a kaput okostelefonunkkal, Bluetooth-on keresztül, hozzáférési jogosultságot aktiválhatunk ideiglenes vagy állandó hozzáféréshez más felhasználóknak is. Ezek a beállítások konfigurálhatóak (az opcionális kiegészítőkkel).

Első a kényelem - távoli kioldás: Áramszünet esetén külső kioldással kezelhetjük az automatikát. Az automatika újra zárható, anélkül, hogy manuálisan hozzá kéne nyúlni a kapuhoz.

Teljes működés számlálás: Mely feljegyzi az automatika által végrehajtott ciklusok számát.

Részleges nyitás számlálás (újraindítható): melynek segítségével beállíthatunk programozott karbantartási küszöbértéket, aminek elérésekor a villogó fény jelzi a karbantartás szükségességét.

Lehetséges a konfigurációk lezárása: egy jelszóval, ami csak a szakképzett karbantartónak enged belépést a rendszerbe.

Integrált diagnosztika: számlálókkal és a leggyakoribb riasztás előzményekkel, melyek a panel kijelzőjén láthatók.

Rendkívüli karbantartás esetén ma már nem kell eltávolítani az automatikát. A Ditec ION esetén két csavar meglazításával eltávolítható a vezérlőpanel és a transzformátor blokk és direkt hozzáférést kapunk a mechanikus részekhez.

LCU48 VEZÉRLÉS JELLEMZŐI

1 motorhoz, 24V-os Enkóderes vezérlés integrált rádióval.

Opcionálisan akkumulátor csatlakoztatható hozzá áramkimaradás esetén.

Használat közben kisebb energia fogyasztásra is képes.

Jelzi, ha a kapu nyitva van (azt mutatja, hogy nincs teljesen zárva a kapu).

Virtuális Enkóder: A tanuló funkcióval a rendszer felismeri a mechanikus végállásokat, és a következő művelet közben már vezérli a sebességet és a lassítást.

Nyitási és zárási sebesség beállításának lehetősége.

Fékezés/Lassítás a legjobb megközelítés érdekében.

Elektronikus erő szabályozás.

Elővillogó lámpa kimenet: Igen

Udvari fény kimenet: Nem

Külső LED: Nincs

Micro USB: Nincs

Automatikus zárási idő, külső bemenetről: Igen

Végállás kapcsoló szerelés előkészítés: Igen

Akadályérzékelés: Igen

Működési idő beállítása: Nem

Csak nyitási parancs/társasházi funkció: Igen (DIP kapcsolóval)

Részleges nyitási parancs: Igen

Záró parancs: Igen

Időzített automatikus zárás: Igen

Léptető parancs: Igen

„Amíg nyomom, addig működik parancs: Igen

Biztonsági leállító egység: Igen

Ellenirányban mozgató biztonsági egység bemenet: Igen

Biztonsági teszt lehetőség (a SOF öntesztelő biztonsági élekhez): Igen

NIO fagyásgátló funkció (lehetővé tesz még alacsony hőmérsékleten is a motor hatásos működését: Igen