A szélellenállást csökkentő aerobicikli remek, de a versenykerékpárnak is – természetesen – a lehető legkönnyebbnek kell lennie. Így a Litening AIR C:68X-szel a Team Wanty-val együttműködve kifejlesztettünk egy olyan vázat a prémium C:68X® karbonunkból, amely a két világ legjobbjait ötvözi. Közepes méretű vázhoz képest 799 g körüli súlya elég karcsú ahhoz, hogy könnyen megépítsünk egy UCI-kompatibilis, 7,1 kg-os kerékpárt, de így is csúszós a levegőben, és kényelmes a nyeregben töltött hosszú napokon. A klasszikus országúti kerékpárok összesített súlymegtakarítása olyan különbség, amely egyértelműen érezhető – és látható az eredményein is! Amikor a Team Wanty-vel egy új ultrakönnyű versenykerékpár fejlesztését terveztük, a Litening AIR C:68X SLX volt az, amire gondoltunk. Csúszós a levegőben, elég kényelmes ahhoz, hogy egész nap versenyezzen, és körülbelül 799 g súlyú egy közepes méretű vázhoz képest, ez az UCI-kompatibilis sebességű gép, amelyet keresett. A beépített teljesítménymérő fogantyúkkal ellátott Shimano Ultegra Di2 megáll és megy, míg a karbonküllős Newmen Advanced karbon aero kerekek – Continental abroncsokkal és ultrakönnyű Schwalbe Aerothan csövekkel – segítenek abban, hogy a sebesség növekedésével is teljes mértékben kézben tartsa az irányítást. A végső versenygép? Te döntesz. A versenyzés a marginális nyereségről szól. Ezt szem előtt tartva a Litening AIR C:68X SLX úgy készült, hogy annyi súlyt borotváljon meg, amennyit az UCI lehetővé tesz, miközben továbbra is megőrzi aeroelőnyét. A versenyen bevált alkatrészeknek és a beépített teljesítménymérőnek köszönhetően ez a jegy a peloton elejére.