A V519-es hibakód olvasó lehetővé teszi az autók OBD rendszerének diagnosztizálását és hibakódjainak kiolvasását. 1996 óta az USA-ban és 2001 óta Európában az összes gépjárművön található ODB-II csatlakozó. A V519 leolvasót az ODB-II csatlakozóra rákötve, információt nyerünk közvetlenül a CAN-buszról Kiolvassa a generikus és gyártói specifikus diagnosztikai hibakódokat (DTC-ket). A DTC definíciók megjelennek az LCD képernyőn, így nincs szükség külön kódkönyvre. A V519 CAN OBD-II memoscannel a következőket fogja tudni elvégezni: 1. ) Le fogja tudni olvasni az autó hibakódjait, majd szerelés után törölni fogja tudni azokat. 2. ) Meg fogja tudni tekinteni a motor fordulatszámát, a hűtőfolyadék hőmérsékletét, a levegőmennyiséget és az oxigén érzékelők által küldött adatokat. 3. ) Segít a kipufogógáz-tesztek végrehajtásában és a rendszer érzékelőinek diagnosztizálásában. 4. ) Segít a járművek üzemanyag-fogyasztásának optimalizálásában. A V519 CAN OBD-II memoscan használata rendkívül egyszerű. Csatlakoztassa az eszközt az autó diagnosztikai portjához, majd olvassa el az adatokat. A kijelzőn megjelennek az adatokat. Az adatok mellett található definíciókban az összes szükséges információ mellékelve van. A V519 CAN OBD-II memoscant ajánljuk mind az amatőr, mind a szakmai autószerelők számára. Az eszköz segítségével megbízható és pontos információkat gyűjthet az autó OBD-II rendszerén keresztül a gépjármű motorjával kapcsolatban. Ezzel megkönnyítve a hibák diagnosztizálását és az autó javítását. Az eszköz az interneten keresztül a megfelelő fájl letöltésével frissíthető. Csomag tartalma: 1 x V519 hibakód olvasó 1 x Felhasználói Kézikönyv1996 óta az USA-ban és 2001 óta Európában az összes gépjárművön található ODB-II csatlakozó. A leolvasót az ODB-II csatlakozóra rákötve, információt nyerünk közvetlenül a CAN-buszról. Műszaki adatok: Színes LCD kijelző Kijelző méret (felbontás): 2,8 (240x320) 9 különböző OBD II/EOBD protokollt támogat: - SAE J1850 PWM (41,6 kBaud) - SAE J1850 VPW (10,4 kBd) - ISO9141-2 (5 baud init, 10,4 kBd) - ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 kBd) - ISO14230-4 KWP (fast init, 10,4 kBd) - ISO15765-4 CAN (11bit ID, 500 kBaud) - ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 kBaud) - ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 kBaud) - ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 kBaud)Működéshez megfelelő hőmérséklet: -20°C ~ 65°C Tároláshoz megfelelő hőmérséklet: -30°C ~ 70°C Autóakkumulátorról üzemel: 9V ~ 16V OBD-II csatlakozó kábel hossz: 90cm Méret (h x sz x m): 15,5cm x 8,7cm x 2,4cm A 'System Setup/Update software' menüből számítógépről frissíthető. 10 beépített nyelv ('Setup' menü): angol, német, francia, spanyol, olasz, portugál, holland, kínai, japán, orosz USB-C csatlakozó a számítógéppel, laptoppal való csatlakoztatáshoz. Mérési adatok átviteléhez, nyomtatásához. Támogatott rendszerek: Akkumulátor feszültség ellenőrzés Gyújtáskimaradás tesztelése Katalizátor Üzemanyagrendszer EGR rendszer Mode 6/8 komponensek ellenőrzése O2 érzékelőGépjármű diagnosztika: Hibakódok ellenőrzése Hibakódok törlése Élő információk (data stream) (pl. : fordulatszám, pedálok állása, hűtőfolyadék hőmérséklete stb. ) Mérés megállítása Mérés visszajátszása Mérés nyomtatása fájlba I/M készenléti állapot kiolvasása Gépjármű információ A hibakódok leírást megtalálja a V519 hibakódolvasó 'DTC Lib' mappájába. 1996-ban a következő gépjármű márkák vezették be: GM '96 - aktuális év (OBD-II) Ford '96 - aktuális év (OBD-II) Chrysler '96 - aktuális év (OBD-II) Toyota '96 - aktuális év (OBD-II) Honda '96 - aktuális év (OBD-II) NISSAN '96 - aktuális év (OBD-II)Menü használata: Nyilakkal navigálhat a menüpontok között 'OK' gombbal beléphet a kiválasztott menübe Az 'F1' gombbal az aktális hibakódokat gyorsan leolvashatjuk. Az 'F2' gombbal az I/M ready state (készenléti állapotot) gyorsan leolvashatjuk. 'EXIT' gombbal tud kilépni az aktuális menübőlA mérési adatok a 'System Setup/Print' m...