A lámpaház műanyag pisztoly formájában készül. A ház belsejében egy xenonlámpa található elektronikus kioldórendszerrel és egy egyszerű optikai rendszerrel, amely egy fókuszáló lencséből és egy reflektorból áll. A lámpa működését vezérlő impulzusok a gyújtásrendszerből származnak. A lámpa az autó akkumulátoráról kapja az áramot. A lámpát a benzinmotorok előzési szögének ellenőrzésére és beállítására használják. Az előzési szög helyes beállítása a motor gyártójának ajánlásai szerint biztosítja a motor teljes teljesítményének elérését minimális üzemanyag-fogyasztás mellett. A megfelelő működéshez a belső égésű motornak megfelelő mennyiségű üzemanyagra, levegőre és elektromos szikrára van szüksége, amely a hengerben lévő dugattyú optimális helyzetében a keverék begyújtását okozza. A motor gyártója a gyújtás időzítését a hengerben lévő dugattyú felső visszatérési pontjához (FPS) viszonyított gyújtási szög fokban történő megadásával határozza meg. Ez általában néhány fokkal a GZP előtt van. A tengelykapcsolóházon lévő fokozatskála és a tengelykapcsoló lendkerékén lévő jelölés összehasonlításával egy stroboszkóplámpa fényében, a gyújtás előremeneti szögét meg lehet határozni, amikor a motor jár. Csak 4 ütemű járművekhez használható. 12V-ról üzemeltethető, az akkumulátora rácsatlakoztatva.