A Yoshimura bemutatja a legújabb titán RS-12 rendszert a 2023-as Honda CRF450R modellhez, a soha véget nem érő tökéletes kipufogórendszer kialakításában. Miért döntöttek úgy, hogy teljesen új rendszert vezetnek be a CRF450-hez? A legújabb motor specifikációval a mérnökök a lehető legjobb és leginkább használható teljesítményt akarták kinyerni ebből az új modellből. Ez az új rendszer az, amit 5x-es Világbajnok Tim Gajser, Mitch Evans, Ken Roczen és Chase Sexton használtak az előzésekhez és versenyek megnyeréséhez. A RS-12 dobjaiban található rezonátor 50cc-vel (14%-os növekedés) nőtt, valamint egy második rezonátort is hozzáadtak a kipufogócsőhöz, így a mérnökök képesek voltak kiaknázni ebből az új és javított rendszerből származó őrült használható teljesítményt. Mit jelent mindez?

Könnyebb teljesítmény leadás

Simább elsőkerék nyomaték

Lehetővé teszi a motoros számára, hogy magasabb fokozatban motorozzon, így felszabadítva a felfüggesztést.

Kevésbé fáradt motoros

A prémium minőségű japán titánium csövekből készült új rendszer 5%-kal növeli a maximális teljesítményt és 6,5%-kal a maximális nyomatékot az új motor specifikációhoz, kisebb gázadó testtel és más ECU beállításokkal.

Az RS-12 büszkén fejlesztve, tervezve és gyártva az Egyesült Államokban.