A TERRA FORCE-MX MH azoknak a versenyzőknek lett tervezve, akik közepes és kemény terepeken keresik a legjobb tapadást, irányíthatóságot és fékezési képességet. A speciálisan tervezett futófelülettel rendelkező TERRA FORCE-MX MH széles érintkezési felülettel rendelkezik, amely optimális tapadást biztosít kemény felületeken, miközben maximális tartósságot garantál az

Az új gumiabroncsnak köszönhetően javult az egyenletes teljesítmény a teljes élettartam alatt, az optimalizált vázszál vonalnak köszönhetően. Az új összetétel, az optimalizált talajfoglalás és a futófelület tervezés azt jelenti, hogy uralhatod az utat, még nedves körülmények között is. Nagyban javult nedves teljesítmény a RoadSmart III-hoz képest Alacsony kormányzá

AZ ELSŐ HELY A TIED. Bármilyen előnyt szerezhetsz a rajtnál, azt meg kell szerezned! Az új Geomax MX14 homokgumi a MXGP versenysorozatban fejlesztették ki, és döntő előnyt nyújt a rajt során az ultimát teljesítmény jellemzőinek köszönhetően. Új Erősített Lapát Technológia (RST) kínál előnyt a rajtnál és több tapadást a kanyarokból és egyenesekből való kilépésko

A Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 SP egy olyan abroncs, amely közvetlenül a versenypályákról származik, és arra lett tervezve, hogy kiaknázza a motorod teljes potenciálját, legyen szó útról vagy versenypályáról. A DIABLO SUPERCORSA V4 SP megosztja a DIABLO ROSSO IV Corsa és DIABLO ROSSO IV legújabb generációs abroncs szerkezetét. A szerkezeti anyagokat megosztja a DIABLO SUPERBIK

A SPORTEC M7 RR az útversenyzésben szerzett tapasztalataink alapján lett kifejlesztve, hogy lehetővé tegye a sportmotorosok számára a különböző időjárási és hőmérsékleti viszonyok közötti motorozást. Bemutatunk egy új vízelvezetési és tapadási érzést, amelyet a két összetételű, Interact technológiának és a magas szilícium-összetevőknek köszönhetünk. Sportos

Az új összetétel és frissített futófelület mintázat hatalmas lökést ad az esős időjárású teljesítménynek, kiváló tapadást biztosítva minden körülmények között. Az új 'sima' terület a felső futófelület vállán, osztályelső kanyarodási tapadást biztosít magas dőlésszögeknél. Az átdolgozott első abroncs szerkezet több visszajelzést és javult agilitást bi

JELLEMZŐK Az új karosszéria anyag javítja a lengéscsillapítást és a felszívó képességet, ami akár 30%-kal hosszabb ideig fenntartja a teljesítményt. Az új PCBT (Progresszív Sarok Blokk Technológia) javítja a tapadást kanyarodáskor, valamint növeli az érzetet és a felszívó képességet. Az új hátsó mintázat 11%-kal magasabb és 44%-kal szélesebb középső blokkokkal

A Trailmax Raid egy 50% úton / 50% terepen használható motoros gumiabroncs. Az abroncs tervezése a Dunlop D908 RR mintáját követi, amely egy tereprali abroncs nagy blokkos futófelülettel. Kiemelkedő teljesítményt nyújt mind száraz, mind nedves útfelületen, sokoldalúsággal, kiváló fékezéssel és terepen nyújtott tapadással.

Az új AT41 fantasztikus teljesítményt nyújt esőben, lehetővé téve számodra, hogy kényelmesen motorozz minden időjárási körülmények között. Úton használható gumi, amely illeszkedik motorod kalandvágyához Kiemelkedő nedves teljesítmény Nagyszerű teljesítmény száraz úton Kockás mintázatú design, amely kiegészíti motorod kalandos megjelenését BIZALMASABB KAPCSOLAT