Mannol 7106 TS-6 UHPD Eco Truck Special 10W-40 motorolaj, 10 liter A teherautó gyártók legszigorúbb követelményeit kielégítõ szintetikus motorolaj. Célzottan az Ultra High Performance Diesel (UHPD) nagyteljesítményű és nagysebességű motorokhoz fejlesztve (távolsági buszok, teherautók és vontatók). Garantálja a motor könnyű és biztonságos működését extrém körülmények között is. Megnöveli a motorolaj csereintervallumát (a gyári ajánlások figyelembevételével). Minden idõjárásnak megfelelõ modern szintetikus motorolaj nagy teljesítményű és nagy sebességű dízelmotorokhoz turbófeltöltõvel és anélkül, nehéz körülmények között is. Az olaj sikeresen átesett a Mercedes-Benz, MAN és MTU központokban végzett közúti és laboratóriumi teszteken, és megvan az írásos jóváhagyásuk. A termék tulajdonságai: - A legmagasabb minõségű szintetikus alap, ideális viszkozitással széles hõmérsékleti tartományban, felülmúlhatatlan súrlódás-, kopás- és kopásgátló tulajdonságokat biztosít, amelyek jelentõsen meghosszabbítják a berendezés élettartamát minden, még a legszélsõségesebb üzemmódban is. a környezeti hõmérséklet széles tartománya és jelentõs üzemanyag-megtakarítást biztosít; - A stabil szintetikus bázis természetes antioxidánsokkal kombinálva fokozott termikus oxidációs stabilitást biztosít az olajnak, amely kiváló mosó-diszpergáló tulajdonságokkal (TBN> 12,5) és alacsony hamutartalommal kombinálva hatékonyan csökkenti a vízkõ és lakkképzõdést, megakadályozza a lerakódásokat mindenféle motor alkatrészét, különösen a henger-dugattyú csoportot, kivételesen tisztán tartja a szervizelés során a cserék között; - Egyedülálló összetételének köszönhetõen ellenáll az olajnak az öregedésnek, és a csökkent párolgási és magas lobbanáspontja miatt csökkenti az olajlerakódási "hulladékot", ami lehetõvé teszi, hogy olyan motorokban használható legyen, amelyek élettartama legalább 500 motoróra és hagyományos motorok; - Az optimális viszkozitású szintetikus alapnak köszönhetõen kiváló alacsony hõmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik, beleértve az alacsony dermedéspontot, valamint jó olajszivattyúzhatóságot és a motor alkatrészeinek forgathatóságát alacsony hõmérsékleten, könnyű „hidegindítást” (akár -30 ºC) és csökkentett indítási kopás; - Kompatibilis az EGR és SCR rendszerekkel, nem alkalmas dízel részecskeszűrõvel (DPF) felszerelt rendszerekhez; - Hatékonyan védi a motor alkatrészeit minden típusú korróziótól; - Alacsonyabb habképzõdés; - Hatékonyan kezeli a koromdiszperzió miatti megnövekedett viszkozitás okozta nyírófeszültség-növekedést üzem közben; - Használható néhány magasabb kéntartalommal kombinálva. Minden típusú nehéz dízelmotorhoz (távolsági teherautók, buszok stb. ), terepgépekhez (építõipari, bányászati, mezõgazdasági) és európai, amerikai és ázsiai gyártók speciális berendezéseihez tervezve, amelyek megfelelnek az Euro I, II követelményeinek , III, IV, V, ahol CI-4 vagy annál alacsonyabb teljesítményszint szükséges. Használható olyan benzinmotorokban, ahol API SL vagy alacsonyabb teljesítmény szükséges. Jóváhagyások és minõsítések: API CI-4 ACEA E7, E4 CUMMINS CES 20077, CES 20078 MB 235.28 MACK EO-N RENAULT RLD-2 VOLVO VDS-3 VOITH Class B MB Approval 228.5 MAN M 3277 Approval SCANIA LDF-3 Approval MTU Type 3 Approval Viszkozitás: SAE 10W-40 Kiszerelés: 10 liter