A PETRONAS Urania 5000 LSE 10W-40 egy szintetikus motorolaj StrongTechTM formulával. Az volt a célunk a kifejlesztésével, hogy tovább tartson és erősebb maradjon, miközben egyedülállóan erős folyadékréteget kialakítva egyaránt meghosszabbítja az olajcserék közötti intervallumokat és a motor élettartamát, maximalizálja a teljesítményt és mozgásban tartja haszongépjárműveit és vállalkozását. Ez segít a motor élettartamának meghosszabbításában és csökkenti a jármű fenntartásának költségeit. A PETRONAS Urania 5000 LSE 10W-40 alacsony SAPS szintű motorolaj, amely alkalmas az Euro 6-es és 5- ös nagy teljesítményű dízelmotorokban való alkalmazásra, beleértve a modern, nagy teljesítményű, alacsony emissziós motorokat is, amelyek DPF, SCR, DOC és EGR technológiákat alkalmazó kibocsátásszabályozó rendszerekkel vannak felszerelve. Alkalmas továbbá közúton történő és közúton kívüli használatra, magas vagy ultraalacsony kéntartalmú dízellel vagy biodízellel működő, új vagy korábbi turbó- és szívódízelmotorokhoz is. Olyan esetekben használható, ahol MB 226.9-kompatibilis termék használata ajánlott. Megfelelő a CNGmotorjaikhoz az alábbi specifikációkat előíró OEM-ek számára. A PETRONAS Urania 5000 LSE 10W-40 jóváhagyott Daimler Truck Fluid Release (DTFR) 15C110, visszafelé teljesen kompatibilis és alkalmas a korábbi Daimler MB 228.51 specifikációt ajánló járművekhez. Visszafelé teljesen kompatibilis a korábbi E6-16, E9-16 és E7-16 besorolásokkal. Előnyök A PETRONAS Urania 5000 LSE 10W-40 költségkímélő megoldás, amely növeli a jármű megbízhatóságát és csökkenti annak működési költségeit a következő tulajdonságainak köszönhetően: - Fenntartja az olaj optimális viszkozitási szintjét, és ezáltal optimális kenést biztosít a nem tervezett leállások elkerülése érdekében. - Hosszabb csereintervallum és motorélettartam: o Kimagasló lerakódás elleni védelem, ami optimális motorállomány-teljesítményt biztosít o Kordában tartja a savas szintet, megakadályozva a korróziót és növelve a motor tartósságát és élettartamát o Hosszabb olajcsere-periódus, különösen az alacsony emissziós motoroknál. o Kiváló védelmet nyújt az alacsony hamutartalmú készítményekkel működő emissziós utókezelő rendszerekkel, például a DPF és a DOC rendszerekkel. Kiemelkedő vezetési élményt nyújt az alábbiaknak köszönhetően: - Hatékonyan csökkenti a koromképző anyagok magas koncentrációját, ezzel megakadályozva a jármű teljesítményének csökkenését Specifikációk: API CI-4 ACEA E11, E8, E7 JASO DH-2 Jóváhagyások: DTFR 15C110 (korábban MB 228.51) Mack EO-N Renault RLD-2 Volvo VDS-3 Teljesítményszint: CAT ECF-1a Cummins CES 20077/20076 Deutz DQC IV-18 LA Deutz TTCD MAN M3477, M3271-1 3.1-es kategóriájú MTU olaj Renault RXD, RGD Megjegyzés: Mindig ellenőrizze az adott jármű használati útmutatójában az ajánlott viszkozitási fokozatot és a vonatkozó előírásokat