Szintetikus motorolaj EURO VI és EURO V szennyezőanyag-kibocsátási előírásoknak megfelelő haszongép dízelüzemű motorokhoz Szintetikus kenőolaj Mid Saps technológiával, a modern nehézgépjármű-motorok igényeihez igazítva. Csökkentett hamutartalma alkalmassá teszi részecskeszűrővel felszerelt motorokhoz. A viszkozitása és speciális adalékanyagai hozzájárulnak az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz. Ez a kenőanyag az EURO VI és EURO V szennyezőanyag-kibocsátási előírásoknak megfelelő motorokhoz ajánlott. Tulajdonságok - Nagyon tartós kenőolaj a kipufogógázok utókezelő rendszerével, amely lehetővé teszi a karbantartási költségek és a hulladékképződés csökkentését. - A Mid Saps technológia (közepes hamutartalmú adalékok) biztosítja a részecskeszűrőkkel felszerelt modern motorok teljesítményét és tartósságát, megakadályozva azok idő előtti eltömődését. - Minőségének és teljesítményszintjének köszönhetően alkalmas kenőanyagként az Euro 6-os vagy korábbi motorokhoz. - Használható CNG, LPG és biodízel üzemanyagként való használata esetén, a gyártó által ajánlott módosításoknak megfelelően. - Az eredmények több mint 450 liter/év üzemanyag-megtakarítást mutatnak a piacon lévő más 10W40-es olajokhoz képest*. *Az adatok egy 150 000 km/év futásteljesítményű tehergépkocsi átlagos becslésével készültek (ex. DIESEL Turbo VHPD Mid SAPS). Minőségi szintek, gyártói jóváhagyások: - API CK-4 - MAN M3777/M3677/M3477/M3271-1 - VOLVO VDS-4.5/VDS-3/CNG - SCANIA LDF-4 - MB 228.52/228.51 - RENAULT RXD, RLD-3, RLD-2/RGD - CUMMINS CES 20086 ÉS 20081 - MACK EOS-4.5 - MTU 3.1 - DEUTZ DQC IV-18 LA Repsol ajánlja a termék használatát az alábbi teljesítményszintek elvárása esetén: - ACEA E4/E6/E7/E9 - CAT ECF-3/ ECF-2/ECF-1-a - DETROIT DFS 93K222 - DAF Long Drain