A Shell Rimula teljesen szintetikus olajokat 100% szintetikus alapanyagból és kiváló minőségű adalékanyagokból állítják elő, hogy magasabb teljesítményszintet érjenek el, mint mind a szintetikus technológia, mind az ásványi olajok. A SHELL RIMULA R6 M 10W-40 szintetikus motorolaj nagyteljesítményű dízelmotorok részére. Karbantartási költségmegtakarítás. Szintetikus technológia, amely még a kiterjesztett olajcsere-periódusok esetén is biztosítja a kopás és a lerakódások elleni kiváló védelmet. A karbantartási költségek csökkentésének lehetõségét ajánlja a különbözõ vezetõ európai gyártók (MB, MAN, Volvo stb. ) által jóváhagyott olajcsere-periódusok alkalmazásával a szállítmányozó flottáknak. Shell Rimula R6 M specifikációk: API CF; ACEA E7, E4. Cummins CES 20072, Deutz DQC IV-10, IVECO T3 E4 (megfelel az Iveco specifikációknak), MAN M 3277, MB 228.5, Mack EO-M+, MTU Category 3, Renault RXD, Volvo VDS-3 A Shell Rimula R6 M szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére A Shell Rimula R6 M Energised Protection (Energikus Védelem) teljesen szintetikus alapolajat és korszerű, többfeladatú adaléktechnológia rendszerét alkalmazza azért, hogy olyan rugalmasan reagáló védelmet biztosítson, amely folyamatosan alkalmazkodik a vezetési körülményekhez. A védelem további tökéletesítéséről azok a receptúrabeli szinergiák gondoskodnak, amelyek megnövelik az olaj aktivitását. Ennek eredményei a karbantartási költségeket megtakarító hosszú olajcsere-periódusok - ugyanakkor a korom által előálló kopás, valamint a dugattyún és a motoron való lerakódások képződése elleni kiváló védelem - valamint az üzemanyag megtakarítás lehetősége. A Shell Rimula R6 M megfelel a legtöbb dízel részecskeszűrő (DPF) nélküli Euro 4 és Euro 5 motoroknak. Bizonyított, hogy kivételes kopásgátlást és jobb dugattyú-tisztaságot biztosítA Shell Rimula R6 M a következőket tartalmazza: Viseletvédelem: 20% -kal javult a gyűrűs kopásvédelem és 40% -kal javult a lineáris kopásvédelem(1) Jelentősen javítja a dugattyú tisztaságát (2) Kiváló sav- és korrózió-szabályozás: több mint 97% -os ólomkorrózió csökkenést mutatott (3) Védelem alacsony hőmérsékleteken: akár 80% -kal jobb(4) a szűrőcsatlakozás minimalizálásával a nyomáscsökkenésen keresztül a szűrőn Shell Rimula R6 M műszaki adatok: SAE viszkozitási fokozat: 10W-40 ACEA: E7, E4; API: CI-4; Caterpillar: ECF-2; Cummins: CES 20078; Deutz: DQC IV-10; MAN: M3377; MB-jóváhagyás 228,5; Volvo: VDS-3; MTU: 3. kategória; Renault teherautók: RLD-2; JASO: DH-1; IVECO T3 E4 (Meets) A fent felsorolt termékleírások időről időre változhatnak, és nem feltétlenül állnak rendelkezésre az adott országban. Ha konkrét ajánlást szeretne kapni a járművéről a termékportfóliónkról, kérjük, használja a Shell Lubematch ingyenes online olajjavítási eszközt 1 A Mak T12 EGR tesztben mért ACEA E7-12 határértékhez képest 2 Összehasonlítva az API CI-4 határértékkel, amelyet a hernyó 1k-es motorvizsgálat során mérnek. 3 Az API CI-4 és Cummins 20078 határértékekkel összehasonlítva, a Cummins magas hőmérsékletű korróziós próbával mérve 4 A Cummins 20081 határértékhez képest Shell Rimula R6 M 10W-40 (20 L) olaj és további motorolajok, váltóolajok, fékfolyadékok az olajshop. hu kínálatában. Kérdésével keresse fel bátran az OlajShop. hu ügyfélszolgálatát, ahol készséggel segítünk az Önnek megfelelő motorolaj és kenőanyag kiválasztásában. OlajShop. hu motorolaj webáruház ügyfélszolgálat