A JÁTÉKRÓL 1957-ben megrendeltek egy adag dízel-villamos mozdonyt, amelyeket a Brit Vasút déli régiójába szántak. Abban az időben BRCW 3-as típusként ismertek, Bo-Bo, vegyes forgalmú mozdonyokként építették, 1550 lóerős Sulzer motorokkal szerelve, amelyek 85 km / h maximális sebességre tudták hajtani őket. Crompton Parkinson elektromos berendezéseket tartottak ott, örökre a „Cromptons becenevet adva nekik. Igazi klasszikus, a BR osztály 33 a Train Sim World-be érkezik, örökségként működő dízelüzemre. Az első 3-as típusú BRCW típusú gépeket 1959-ben hengerelték le a gyártósorról, és azóta decemberben álltak forgalomba; az első 65 mozdonyból álló tétel 1961-ig került leszállításra, majd 1962-re elkészült egy második tétel, összesen 98 mozdony 3 fő változatban. Miután rendszeres járatokat indítottak, a 3-as típusok hamarosan az egész déli régióban, és elsősorban a délkeleti körzetben lettek az alapelvek, a Dover felé közlekedő személyszállítási és árufuvarozási szolgáltatások; acélvonatok Sheerness és Willesden között, cementjáratok, mérnöki vonatok, és a lista folytatódik. Délnyugaton is alkalmazták őket, ahol a mozdonyok egy részét SR többfunkciós berendezéssel látták el, így a londoni Waterloo-ból származó Salisbury és Weymouth irányába tolóvonatokkal dolgozhattak. A kulcsszolgáltatások átalakításában az egész déli régióban elért széles körű sikerük lelkesen követte a 33-as osztályokat, és valószínűleg ez az oka annak, hogy 29 életben maradt a megőrzésben, köztük olyanok is, amelyek fővonalas tanúsítvánnyal rendelkeznek, nem rossz erőfeszítés a 60 évig tartó flottának régi. A megőrzött mozdonyok közül kettő; A D6566 (33048) és a D6575 (33057) „Sirály otthont talált a nyugat-somerseti vasútvonalon, mind operatív, mind pedig a klasszikus BR Green színben. A vonatsim világ, a BR 33. osztály most csatlakozik a BR 47. és a 09. osztályhoz, hogy tovább életre keltse a nyugat-somerseti vasútvonal dízel gálájának örökségi ünnepeit. Felhívjuk figyelmét, hogy a Train Sim World: West Somerset Railway külön vásárlásként szükséges az ebben a kiegészítésben szereplő tartalom hasznosításához. Főbb jellemzők BR 33. osztályú dízelmozdony, beleértve a D6566 (33048) és a D6575 (33057) „Sirályt, a BR zöld „félsárga színben Rendkívül hiteles vezetési jellemzők és interaktív kezelőszervek, beleértve a görgethető fejkódos redőnyöket Három vonzó forgatókönyvet és egy interaktív oktatóanyagot tartalmaz a West Somerset Railway számára Szolgáltatás módban működik a nyugat-somerseti vasúton, több mint 15 szolgáltatással az irányítás átvétele érdekében Letöltés mérete: 79,4mb