Újdonság a 23/24-es szezonban. Draco freebird , a népszerű és játékos ferox utódja. A Draco tökéletes választás azoknak a szerelmeseknek és púdervadászoknak, akik nem félnek felcsatolni az övüket álmaik vonalához, és kilépnek az üdülőhelyen kívülre, ahol új, végtelen lehetőségek nyílnak meg előtted a felejthetetlen élményekre. Még mindig ez az egyetlen ikerhegyű síléc a freebird családban. A puhább hegynek és saroknak, valamint a jellegzetes dupla billenőnek köszönhetően nagyszerű irányíthatóságot és játszhatóságot biztosít. A világos paulowniát most nyárfa egészíti ki a magban, ami hozzájárul a síléc középső részének nagyobb merevségéhez. Az üvegszálas és karbonerősítés kombinációja jobb csavarási és hosszirányú merevséget biztosít, és így könnyebben tartja a sílécet az élen. Egyre feljebb és tovább akar menni, hogy minden további ereszkedés egy kicsit hosszabb és meredekebb legyen. A sarok alatti 110 mm-es szélességnek köszönhetően mély hóban is lebegsz, 1800 g-os súllyal a feljebb lépés nem lesz nagy meló. A lábujjakon és a sarokon lévő billenő lehetővé teszi a gyors irányváltást, és a középpont alatti dőlés a 21 m-es sugárral együtt értékelhető lesz, ha változik a hó. Még kemény felületen és nagyobb sebességnél is teljes stabilitást fog érezni minden ívben. Több hó nem lesz túl mély A mély hóban való vezetés élvezetének kulcsa a felhajtóerő. A síléc a paplan felületén lebeg, és Ön könnyedén kiválaszthatja a ritmust és az irányt. Mindannyian, akik lovagolunk, minden télen erre a boldogság és szabadság érzésére várunk. A draco freebird síléceknek köszönhetően igazán teljes mértékben élvezheti.

110 mm-rel a középpont alatt - elegendő felhajtóerőt biztosít, és könnyű marad a felületen

Ringató a hegyben - hozzájárul a nagyobb felhajtóerőhöz, a sílécek nem melegszenek fel és nem rúgnak irányváltáskor.

Billenő a sarkon - mély hóban alacsonyabb és stabilabb tartást tesz lehetővé

Lágyabb hegy és láb – a sílécek másolják az egyenetlenségeket és alkalmazkodnak a terheléshez.

Stabilitás és vezetési élvezet sebességnél még ha változik a hó is

Paulownia és nyármag – elnyeli a rezgéseket, a sílécek még nagyobb sebességnél is csendesek – értékelni fogod, hogy a sílécek mennyire kiszámíthatóak még ha változik a hó is.

Közepes, klasszikus dőlésszög a síléc közepén - biztosítja a menetstabilitást és a jó tapadást kemény vagy fújt havon.

Karbon erősítés - a jobb torziós és hosszirányú merevség, valamint az energia gyors átvitele a szélekre, miközben megtartja a kis súlyt - biztonságban és stabilan érzi magát a síléceken.

A lábujjakon és a sarokon lévő félsapka és sapka kombinációja ABS oldalfalakkal a síléc közepén hozzájárul a könnyű kezelhetőséghez és a játékossághoz.

Energiát takaríthat meg és élvezheti az ereszkedést még egy nehéz emelkedés után is

Paulownia a magban - Világos fa a sílécben - erőt takarít meg az emelkedés során, és elegendő erőt hagy a maximális lesiklási élményhez.

Újonnan hozzáadott nyár - hozzájárul a nagyobb merevséghez és ezáltal a jobb stabilitáshoz még nagyobb sebességnél is

Az olyan nemes anyagok, mint a karbon, az üvegszál és a paulownia jelentősen csökkentik a síléc súlyát – egyre feljebb mehetsz – a szebb és hosszabb távok érdekében.

A könnyű használat a vezetési élmény kulcsa

Dupla billenő – lerövidíti az aktív élt és megkönnyíti az ívbe lépést, ennek köszönhetően az irányváltás gyerekjáték.

Kiterjesztett hegy és láb - lerövidíti a vágást, ami növeli a síléc elfordulását, mély hóban békét és stabilitást ad a síléceknek.

Lágyabb hegy és sarok, merev közép - még egy gyenge impulzus is elég ahhoz, hogy a sí engedelmeskedjen, és tetszés szerint változtasson irányt. Ugyanakkor megőrzi stabilitását nagyobb sebességnél vagy irányváltáskor is.

Síléc megerősítése : karbon Mag : paulownia|nyárfa Rocker : Igen Síléc felépítése : félsapka ABS oldalfalak : Igen Sugár : 21 Camber : Igen Lábszélesség : 12,6 Rögzítési pont : -5 Pár súlya kötés nélkül : 3600|4100|4100 Tipp szélessége : 13,8 Síléc hossza : 176,2 | 181,5 | 189.2 Középső szélesség : 11 A termék állapota : újszerű Gyűjtemény : hegyi túra Szezon : 2023/24 Nem : Uniszex