DACIA VÁLTÓGOMB A Dacia váltógombok is megkopnak az évek során, a számlapja bemattul, felülete berepedezik. Ez elveszi a vezetés élményét, hiszen mindig oda kell figyelni rá nehogy egy határozottabb váltásnál leszakadjon a váltógomb vagy felsértse a sofőr kezét. Ahogyan a kopó alkatrészeket, a váltógombokat is le lehet sőt le kell cserélni, hogy biztonságosan és kényelmesen vezethessünk. A csere után elégedetten fogunk útnak indulni. A váltógomb lecserélesekor érdemes a váltószoknyát és a kézifékszoknyát is lecserélni. A komfort érzetünkön rengeteget tud dobni a megújult belseje, egy komplett cserével szinte olyan lesz mintha most gurult volna ki a szalonból. MILYEN DACIAKHOZ JÓ EZ A VÁLTÓGOMB? Dacia Dooker Dacia Duster Dacia Lodgy Dacia Logan Dacia Sandero Gyári OEM szám: 8200379950 HOGY NÉZ KI A VÁLTÓGOMB? A váltógomb hat sebességes, a rükverc balra előre van rajta ahogyan a képeken is látszik A váltógomb számlapja krómozott, az oldala a gyári váltógombhoz hasonlóan erezett felületű HOGYAN LEHET KICSERÉLNI A VÁLTÓGOMBOT A cseréje nagyon egyszerű, a váltórúdról felfele kell húzni a váltógombot. A váltógomb egy műanyag adapterre van rányomva. Ennek a váltórúdon kell maradnia. Ha törött vagy bele szorult a váltógomb belsejébe akkor lehetőség van új adaptert vásárolni. A Dacia modellekhez a Royaltuningnál nemcsak váltószoknyát és váltógombot találhatsz, hanem kulcsházat is. Emellett több száz márkafüggetlen autós kiegészítő közül is válogathatsz! Gyárival megegyező kialakítású! A Dacia váltógomb a gyárival megegyező kialakítású. Hat sebességes, a számlap kiosztása 123456. A számlapja fényes felületű, a váltógomb teste pedig erezett kialakítású. Fekete színű, ahogy a képeken is látszik. A cseréje nagyon egyszerű, házilag is könnyen megoldható! A cseréje nagyon egyszerű, a váltórúdról felfele kell húzni a váltógombot. A váltógomb egy műanyag adapterre van rányomva. Ennek a váltórúdon kell maradnia. Ha törött vagy bele szorult a váltógomb belsejébe akkor lehetőség van új adaptert vásárolni. a váltószoknya keretét ki kell pattintani, és felhúzni hogy lássuk a gomb alját. A váltógombot rögzítő gyorskötözőt el kell vágni. A váltógombot pedig lehúzni. A váltórúdon kell maradnia egy műanyag adapternek, erre megy fel az új váltógomb. A gyári váltógomb adapter is felhasználható az új váltógombhoz. Azonban gyakran repedt-törött, így érdemes ezt az alkatrészt is megvenni a váltógomb mellé.