PEUGEOT VÁLTÓGOMB A Peugeot váltógombok is megkopnak az évek során, a számlap felülete berepedezik a váltógomb pedig gyakran elreped. Ez elveszi a vezetés élményét, hiszen mindig oda kell figyelni rá nehogy egy határozottabb váltásnál leszakadjon a váltógomb vagy felsértse a sofőr kezét. Ahogyan a kopó alkatrészeket, a váltógombokat is le lehet sőt le kell cserélni, hogy biztonságosan és kényelmesen vezethessünk. A csere után elégedetten fogunk útnak indulni. A váltógomb lecserélesekor érdemes a váltószoknyát és a kézifékszoknyát is lecserélni. A komfort érzetünkön rengeteget tud dobni a megújult belseje, egy komplett cserével szinte olyan lesz mintha most gurult volna ki a szalonból. MILYEN PEUGEOTOKHOZ JÓ EZ A VÁLTÓGOMB? Peugeot 106 Peugeot 107 Peugeot 306 Peugeot 307 Peugeot 407 Peugeot 607 Peugeot Partner HOGY NÉZ KI A VÁLTÓGOMB? A váltógomb öt sebességes, a rükverc jobbra hátra van rajta ahogyan a képeken is látszik A váltógomb számlapja fényes, lakkozott felületű, az oldala a gyári váltógombhoz hasonló erezett felületű. HOGYAN LEHET KICSERÉLNI A VÁLTÓGOMBOT? A cseréje nagyon egyszerű, a váltószoknya keretét ki kell pattintani. A váltószoknya a váltógombhoz egy gyorskötözővel van rögzítve, ezt le kell csípni. A váltógombot ezután felfele kell húzni, a váltórúdon egy műanyag adapter van, a váltógomb erre van felnyomva. Fontos, hogy a váltógomb alatti műanyag adapternek a váltórúdon kell maradnia. Ez gyakran meg van repedve így érdemes ebből is rendelni a váltógombbal együtt. https://youtu. be/M-PDlNy0pik Gyárival megegyező kialakítású! A Peugeot váltógomb a gyárival megegyező kialakítású. Öt sebességes, a számlap kiosztása 12345R. A számlapja fényes felületű, a váltógomb teste pedig erezett kialakítású. Fekete színű, ahogy a képeken is látszik. A cseréje nagyon egyszerű, házilag is könnyen megoldható! . A váltószoknya a váltógombhoz egy gyorskötözővel van rögzítve, ezt le kell csípni. A váltógombot ezután felfele kell húzni, a váltórúdon egy műanyag adapter van, a váltógomb erre van felnyomva. Fontos, hogy a váltógomb alatti műanyag adapternek a váltórúdon kell maradnia. Ez gyakran meg van repedve így érdemes ebből is rendelni a váltógombbal együtt. a váltószoknya keretét ki kell pattintani, és felhúzni hogy lássuk a gomb alját. A váltógombot rögzítő gyorskötözőt el kell vágni. A váltógombot pedig lehúzni. A váltórúdon kell maradnia egy műanyag adapternek, erre megy fel az új váltógomb. A gyári váltógomb adapter is felhasználható az új váltógombhoz. Azonban gyakran repedt-törött, így érdemes ezt az alkatrészt is megvenni a váltógomb mellé.